ေတာင္ငူသြားေတာလား...ပုဆိုးစုတ္နဲ ့မီးရထား...laptop လား ?....computerလား...?

က်ေနာ္ နဲ႔ သူငယ္ခ်င္း သံုးေယာက္ သၾကၤန္ရက္ မွာေတာင္ငူ က သူငယ္ခ်င္းအေဒၚေတြ ထံ အလည္သြားျပီး ဒီနွစ္ သၾကၤန္ ကိုေတာင္ငူ မွာ လည္ၾကမယ္ဆိုျပီး ရန္ကုန္ကေန ရထားနဲ ့ ေတာင္ငူကို သြားခဲ့ၾကပါတယ္ ။ ေန႔လည္ရထားစီးရမွာ ဆိုေတာ့ ေတာ္ေတာ္ပ်င္းရိညီးေငြ႔ စရာခရီးျဖစ္ေနတယ္ ။ ဒီလိုနဲ့ ပဲ ရထားထြက္ေရာ ဆိုပါေတာ့ဗ်ာ..။
ေနကလဲပူ လယ္ကြင္းေတြ ထဲ က ျဖတ္တိုက္လာတဲ့ ေလပူေတြ ၊ ရထားတြဲေတြေပၚက ထြက္တဲ့ ခ်ဥ္စုတ္စုတ္ အနံ႔ေတြေၾကာင့္ေတာ္ေတာ္ စိတ္ပ်က္စရာေကာင္းပါတယ္ ။ ရန္ကုန္ အထြက္ ေရာက္ေတာ့ က်ေနာ္ နဲ ့ အတူပါလာတဲ့ သူငယ္ခ်င္း နွစ္ေယာက္ က သူတို ့ရဲ ့ ipod ေလးေတြ ထုတ္ျပီး တေယာက္ က ဂိမ္းေဆာ့ တေယာက္ ကေတာ ့ သီခ်င္းနားေထာင္ျပီး ပါတ္၀န္းက်င္ကို အာရံုလြဲေျပာင္းလိုက္ပါတယ္.။ က်ေနာ္ မွာ က ေတာ ့ laptop ပဲ ပါလာတာမို ့ ထုတ္လိုက္ျပီး က်ေနာ္ ၾကိဳတင္ထည့္လာခဲ့တဲ့ ရုပ္ရွင္ကားေတြ ၾကည့္ေနလိုက္ပါတယ္.။
ဒီလိုနဲ့ နာရီ၀က္ ေလာက္အၾကာမွာေတာ ့ ရထားလက္မွတ္စစ္ေတြ က်ေနာ္တို ့တြဲကိုေရာက္လာျပီး လက္မွတ္စစ္ေရာဆိုပါေတာ ့ ..။ က်ေနာ္ တို ့နားေရာက္ေတာ ့ လက္မွတ္နဲ ့မွတ္ပံုတင္ေတာင္းလို ့ ျပလိုက္ၾကတယ္.. က်ေနာ္ တို ့လက္မွတ္ေတြ ကို ရထားလက္မွတ္စစ္ေတြက စစ္ျပီး ေပမယ့္လဲ မသြားၾကေသးပဲ သူတို ့ အခ်င္းခ်င္း တြတ္တြတ္ နဲ ့ စကားေတြေျပာျပီးက်ေနာ္နားေရာက္လာျပီး " ညီေလး အဲဒီဟာ က တန္ဆာခ ေဆာင္ထားလားတဲ ့" က်ေနာ္ က လဲ ရိုးရိုးပဲထင္ျပီး မေဆာင္ထားဘူး အကို လို ့ ျပန္ေျပာလိုက္တယ္..အဲဒါဆိုညီေလး မင္းကြန္ျပဳတာအတြက္ ဒါဏ္ေၾကးေဆာင္ရမယ္ဆိုျပီး တဖြဲ ့ လံုး၀ိုင္းအံုလာပါေရာဗ်ာ.. က်ေနာ္ ေတာ္ေတာ္အံ့ၾသ သြားတယ္..။
အျခားႏိုင္ငံေတြအားလံုးနီးပါး မွာ က်ေနာ္ သိသေလာက္ကေတာ ့ ရထားေပၚမွာ ျဖစ္ေစ ကားေပၚမွာျဖစ္ေစ ရထားစီးရင္း ကားစီးရင္း ရံုးလုပ္ငန္းအတြက္ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ အျခားအေၾကာင္းေၾကာင့္ပဲျဖစ္ျဖစ္ laptop သံုးရင္ တန္ဆာခေပးေဆာင္ျပီး သံုးရတယ္လို ့ တခါမွ မၾကားခဲ့ဘူးပါ..။
က်ေနာ္ လဲ ဒါဏ္ေၾကးေဆာင္ရင္လဲ နည္းနည္းပါးပါးေလာက္ပဲ ထင္ျပီး က်ေနာ္ ဘယ္ေလာက္ေဆာင္ရမွာလဲ ေမးေတာ ့ ၄၂၀၀ ပါတဲ့..။ က်ေနာ္ စိတ္ထဲေတာ္ေတာ္ခံျပင္းသြားတယ္ဗ်ာ..လူတေယာက္ စီးခ ၂၅၀၀ ပဲက်တာ laptop ေသးေသးေလး ကို ၄၂၀၀ ဆိုေတာ ့ က်ေနာ္ မွားလားဗ်ာ.။ က်ေနာ္ ျပန္ေျပာလိုက္တယ္ ဘယ္လို သတ္မွတ္ခ်က္နဲ ့ ေကာက္ခံတာလဲ ေမးေတာ ့ ပလတ္စတစ္ေလာင္းထားတဲ့ စာရင္းစာရြက္ ထုတ္ျပတယ္..။
ညီေလးကို ..ကိုတို ့ေတာင္းတာ က လက္ႏွိပ္စက္ေစ်းနဲ ့ ပဲေတာင္းတာပါတဲ့…ဒီမွာၾကည့္ကြန္ျပဴတာဆိုရင္ (၁၂၀၀၀ ) ဒါဏ္ေဆာင္ရမွာတဲ့ ..။ က်ေနာ္ လွ်ာရွည္ မိကာမွ ပိုဆိုးေနေတာ ့ တယ္ဗ်ာ..။ က်ေနာ္ က ေျပာတယ္ ဒါက laptop ပဲ အကိုတို ့စာရြက္ထဲမွာ laptop လို ့ေရးထားတာ မပါဘူး..က်ေနာ္ မေဆာင္ႏိုင္ဘူးဗ်ာလို ့ ျပန္ေျပာလိုက္တယ္..ဒီေတာ ့ က်ေနာ္ ကို လက္မွတ္စစ္ၾကီး က ျပန္ေျပာတယ္ဗ်..ဒါလဲကြန္ျပဳတာပါပဲ တဲ့ဗ်ာ..သေကာင့္သားၾကီးေတြ က ဒါၾကေတာ ့ သိသားဗ်ာ..ညီေလးမေဆာင္ႏိုင္ရင္ ကိုတို ့က ပစၥည္းကို သိမ္းရပါလိမ္ ့မယ္တဲ့…ခံေပေရာ့ဗ်ာ..
လွ်ာရွည္မိကာမွ ပိုပိုဆိုးလာတယ္..က်ေနာ္လဲ ျပန္ေခ်ာ့ရတာေပါ့ဗ်ာ..အကိုအဲဒါဆိုလဲ နည္းနည္းေတာ့ေလွ်ာ့ဗ်ာ.. ၄၂၀၀ ေတာ ့မလုပ္ပါနဲ့ ဆိုေတာ ့ ..အဲလိုဆိုရင္ ေတာ ့ ျဖစ္ပါတယ္တဲ့..ေတာင္ငူထိဆိုရင္ ၂၁၀၀ ပဲ ေပးပါတဲ့.. က်ေနာ္ လဲ လွ်ာမရွည္ ရဲေတာ ့ ဘူးဗ်ိဳ ့..ေပးလိုက္ရေတာ ့တာ ပဲ…

laptop ကို လက္ႏွိပ္စက္ ေစ်းနဲ့ ဒါဏ္ေငြေဆာင္ခဲ့ရတဲ့ျမန္မာ့မီးရထားတာ ျဖတ္ပိုင္း

က်ေနာ္ သိထားသေလာက္ကေတာ ့ ကြန္ျပဴတာ ကို တန္ဆာေဆာင္ရမယ္ဆိုတာ က Desktop ကြန္ျပဴတာကိုဆိုလိုျခင္း ျဖစ္ဟန္တူပါတယ္..။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ကြဲကြဲျပားျပားျဖစ္ေအာင္ ေရးမထားတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ကြန္ျပဴတာ ဆိုျပီးေရာၾကိတ္တာခံလိုက္ရတဲ့ က်ေနာ္ လို ့အျဖစ္မ်ိဳး သူငယ္ခ်င္းေတြ မၾကံဳရေအာင္ က်ေနာ္ ေျပာျပခ်င္တာပါပဲ..။
က်ေနာ္ လဲ ေနပူတာေတြ ေလပူုတာေတြ ရထားေပၚကခ်ဥ္စူးစူး အနံ႔ေတြ ကိုခံစားေနရတာေတြ ဘယ္ေပ်ာက္ကုန္မွန္း မသိေတာ ့ ပဲ ..တေယာက္ထဲ ေတြးမိေတြးရာေတြးလာလိုက္တာ ရထားရပ္သြားေတာ့မွ ေဘးဘီ၀ဲယာ ၾကည့္လိုက္ေတာ ့ လယ္ကြင္းေခါင္ေခါင္ၾကီးမွာ ရထားၾကီးက တုတ္တုတ္ မွ မလႈပ္ေအာင္ရပ္သြားတာ သိလိုက္ရတယ္ ..က်ေနာ္ လဲ ျပတင္းေပါက္က ေခါင္းထုတ္ၾကည့္လိုက္ေတာ ့ ရထား၀န္ထမ္းေတြ ေအာက္ဆင္းျပီး ရထားေအာက္ကို ၾကည့္ေနတာေတြ တာ နဲ ့ ေအာက္ဆင္းျပီး စပ္စုၾကည့္လိုက္ေတာ ့ ရထားတြဲ ဘရိတ္ဖမ္းတဲ့ ေလပိုက္ျပဳတ္ လို ့ ေလေပါင္က်ျပီးထိုးရပ္ သြားတာတဲ့ဗ်ာ.. မိနစ္ ၂၀ ေလာက္ၾကာေအာင္ျပင္လိုက္ေတာ ့ ရျပီရထားျပန္ထြက္မယ္ဆိုျပီး ဥၾသဆြဲ ျပီး ျပန္ထြက္လာႏိုင္ခဲ့ပါတယ္..ေနာက္တနာရီေလာက္ခုတ္ေမာင္း ျပီး ခ်ိန္မွာပဲ ေစာေစာ ကလိုပဲ ရထားက ရပ္သြားျပန္ေရာ..က်ေနာ္ လဲဒီေလာက္ေတာ ့ နပ္ပါတယ္ဗ်ာ..က်ေနာ္ သိလိုက္ျပီ တို ့ စီးလာတဲ့ရထားၾကီးေလေပါင္က် သြားျပန္ျပီလို ့..ဒီတခါျဖစ္တာကေတာ ့ က်ေနာ္စီးလာတဲ့တြဲ ေအာက္ကျဖစ္တာ တဲ့ က်ေနာ္ မေနႏိုင္ဘူးဆင္းၾကည့္ လိုက္တယ္ ဘယ္လို ေၾကာင့္ေလေပါင္က်က်ေနလဲဆိုတာ သိခ်င္လို ့ဆိုပါေတာ ့..။ ရထား၀န္ထမ္းေတြလဲ Toolbox ဆြဲျပီးေရာက္လာျပန္တယ္..ရထားဘရိတ္ေတြ ကို ဆက္သြယ္ထားတဲ့ ေလပိုက္က ျပဳတ္ထြက္သြားတာဗ်..။ ဒီေနရာမွာက်ေနာ္ တို ့ျမန္မာေတြက ေတာ္ျပန္ေရာဗ်ိဳ႔..ပိုက္ ၂ ခုကိုဆက္တဲ့ ၀ါရွာ က ျပဳတ္ျပီးလမ္းမွာ က်က်န္ခဲ့ေတာ ့ ၀ါရွာ အစား ပုဆိုးစုတ္ကိုအစားထိုးျပီးေတာ ့ ထည့္လိုက္ျပီး ေလဘားျပန္ဖြင့္လိုက္တာ
( ရျပီတဲ့ ) ေအာ္သံတခု ထြက္လာေတာ ့ က်ေနာ္ ဟင္း ခနဲ သက္ျပင္းခ် မိတယ္..။
ခရီးသည္ေတြနဲ့ ရထားၾကီး ဟာ ဆက္ရမယ့္ခရီးကို ဆက္ခဲ့ၾကျပန္ေရာဆိုပါေတာ ့ဗ်ာ.. ေတာင္ငူျမိဳ ့အ၀င္ ခေပါင္းတံတားေပၚ ျဖတ္ေနခ်ိန္ ေတာင္ငူျမိဳ႔ၾကီးကို ေမွာင္ေမွာင္မဲမဲၾကီးမွာ ေတြ႔ေနရခ်ိန္မွာပဲ စီးေတာ္ယဥ္ ရထားၾကီး က ရပ္သြားျပန္ပါေရာဗ်ာ…ဒီတခါေတာ ့ က်ေနာ္ မဆင္းေတာ ့ ဘူး..ရထားလံုးလံုး ဆက္သြားမရေတာ ့လဲ က်ေနာ္ တို ့ လာတဲ့ခရီးကေရာက္ေနျပီဆိုေတာ ့ အထုတ္ေတြသာျပင္ေန လိုက္ေတာ ့ တယ္…က်ေနာ္ လဲ မၾကည့္ပဲနဲ ့ သိေနတာကေစာေစာ က ပုဆိုးစုတ္ ေတြ က က်န္ေနေသးတယ္.. စိတ္ပူစရာမလိုဘူး အခ်ိန္တန္ရင္ ျပန္ေကာင္းသြားမွာ ပဲဆို ျပီးေန တာ ထင္တဲ့အတိုင္းပဲ ရထားဘီးလိမ္ ့ သံ ကို ခဏအၾကာမွာ ျပန္ၾကားလာခဲ့ျပီး မင္းၾကီးညိုတို ့စိုးစံရာ ၊ ဘုရင့္ေနာင္တို ့ လက္ခေမာင္းခတ္ရာ ၊ တပင္ေရႊထီးတို ့ ထန္းရည္ေသာက္ရာ ၊ နတ္သွ်င္ေနာင္တို ့ စာဆိုသီကံုးရာ ေတာင္ငူေျမ သို ့ေရာက္ခဲ့ပါေတာ ့တယ္ ခင္ဗ်ာ..။

ေလပိုက္ျပဳတ္ျပီးေလေပါင္က်ရပ္ သြားတဲ့ ရထားကို ပုဆိုးစုတ္ျဖင့္ ၀ါရွာေနရာမွာ အစားထိုး ျပင္ဆင္ေနၾကတဲ့ ျမန္မာ့ မီးရထားမွ အင္ဂ်င္နီယာမ်ား..