Saturday, July 12, 2014

ဘတ္ထရီ ၿပဳၿပင္ထိန္းသိမ္းၿခင္း ၁။ ဘတ္ထရီအားသန္႕သန္႕ ရွင္းရွင္း ၿဖစ္ေနေစရန္ အၿမဲ ထိန္းသိမ္းပါ။ ေဆးေၾကာပါ။ ဘတ္ထ၇ီငုုတ္ မ်ားတြင္ အစိမ္းေရာင္ ၊ အၿဖဴေရာင္ ဆားေပါက္တတ္သည္။ ေရေႏြးပူ ေလာင္းၿပီး ဘရက္ ၿဖင့္ တိုုက္ခ်ပါ။ေဆာ္ဒါ ရည္ၿဖင့္လည္းေဆးေၾကာနိုုင္သည္။ ၂။ ဘက္ထ၇ီ ေခါင္းမ်ား ေခ်ာင္၊ မေခ်ာင္ စစ္ေဆးပါ။ ဘတ္ထ၇ီ ေကဘယ္လ္ၾကိဳးမ်ား၊ ကာဘာ အစြပ္ေကာင္းရမည္။ ဘတ္ထ၇ီအဖိုု ငုုတ္ (မီးငုုတ္) ကိုု ရာဘာအစြတ္ၿဖင့္ ဖုုံုုးအုုပ္ထားေပးပါ။ ၃။ မိုုးေ၇အက္စစ္ မခန္းပါေစႏွင့္။ ႏွစ္ပတ္တစ္ၾကိမ္ခန္႕ ဘက္ထ၇ီ အက္စစ္ လယ္ဗယ္ကိုု တိုုင္းတာစစ္ေဆးေပးပါ။ ၄။ Overcharging မၿဖစ္ပါေစႏွင့္။ ဘဲဥပုုပ္နံ႕ ထြက္လာပါက ဘတ္ထ၇ီ Overcharging ၿဖစ္ေနၿခင္းၿဖစ္ပါသည္။ Overcharging ၿဖစ္လွ်င္ ဘက္ထရီပလိတ္ၿပားမ်ား ပ်က္စီးေစပါသည္။ ၅။ ကားသိမ္းလွ်င္ ကားအတြင္းမွ မီးမ်ား။ ခလုုတ္မ်ားအားလံုုး ကိုု ပိတ္၊ မပိတ္ စစ္ေဆးပါ။ ၆။ ဘတ္ထ၇ီအိုုး ကြဲအက္ ၿခင္း၊ ယိုုစိမ့္ ၿခင္းရွိ မရွိ စစ္ေဆးပါ၊ ဘက္ထရီအိုုးကိုု ထိန္းခ်ဳပ္ထားေသာ ဘရတ္ကတ္မ်ား တင္းက်ပ္စြာရွိေနေစရမည္။ ၇။ ခ်ာဂ်င္အားသြင္းစနစ္မွ ပံုုမွန္အားသြင္းၿခင္းရွိ ၊ မ၇ွိ စစ္ေဆးေပးပါ။ ဒစ္ဂ်စ္တယ္ မီတာၿဖင့္ ခ်ာဂ်င္ အ၀င္ဗိုု႕အားကိုု တိုုင္းတာၾကည့္ပါ။ ၈။ ဘတ္ထရီအခန္းတိုုင္း အက္ဆစ္ၿပင္းအား သိပ္သည္းဆ တေၿပးညီရွိပါေစ။အက္ဆစ္ၿပင္း အားပံုုမွန္ရွိပါေစ။ အားၿပည့္ေသာ ဘတ္ထရီ တြင္ အက္ဆစ္ ဒီဂ၇ီ (1.265) ရွိပါသည္။

No comments: